Estilo de pedal...

Todos nós quando começamos a pedalar sofremos a influência positiva de muitos companheiros bikers no que se refere ao estilo de pedal praticado. Hoje com a tecnologia empregada nas bikes temos um leque mais diversificado de atuação nas trilhas. É importante que você partiçipe das mais diversas experiências de pedal como fazer um DH leve com os amigos mais radicais, uma maratona no fds com os mais "resistêntes" e por ai vai. Dessa forma você vai encontrar o que mais lhe satifaz e assim direçionar seu treinamento para aquele atividade principal. Claro que o Mountain Bike é um misto de tudo, de subidas fortes, descidas agressivas e de bom controle psicológico. Diante disso treine as várias faces do esporte porém matendo o foco no que lhe dá mais prazer, adquirindo também produtos que atendam suas necessidades. Não é raro ver, e isso já aconteçeu comigo, bikers que ainda não tem seu estilo firmardo ficarem um pouco perdidos no que se refere a equipamento e ritmo de treino.

Abraços e "good ride"

Compras de peças em sites estrangeiros..

Hoje com a internet é possível comprar peças e equipamentos em vários sites estrangeiros que ofereçem preços bem mais atraentes. Porém é preciso que ao fazer uma compra, o biker faça uma avaliação detalhada se vale a pena fazer a compra levando em consideração que a mercadoria adquirida pode ser taxada em 60% ( imposto sobre produto + frete ). Em muitos casos não há vantagens pois a diferença de preço fica muito pequena e dependendo da mercadoria não há acesso a garantia ( suspensões hidráulicas por exemplo ). Eu já fiz várias compras em sites estrangeiros e obtive sucesso em todas, porém a "notíçia" da existência desses sites se espalhou e com isso a quantidade de registros na alfandêga aumentou e o número de produtos taxados idem. Peças como cassete, corrente, pastilhas de freios a disco, ou seja, peças de pequeno porte tem boa probabilidade de não serem taxadas, mas não conte com isso. Sempre que você fizer a avaliação de suas peças leve em consideração que você vai pagar imposto assim, você estará pronto para qualquer eventualidade.

Abraços e "good ride"

Troca de corrente..

Muitos bikers se perguntam quando deve trocar a corrente de sua bike. Essa questão é importante para que você possa ter sua bike funcionando 100% durante os pedais e também para que não ocorra o desgaste precoçe de seu cassete ou coroas. Existe uma regra geral que diz que a troca deve ocorrer a cada 1000km, porém levando em conta períodos de chuva onde o desgaste é muito maior essa regra acaba ficando ineficaz. O ideal mesmo é que o biker tenha entre suas ferramentas de manutenção um aparelho que mede o nível de folga dos pinos. Esse aparelho mede o quando sua corrente esticou. Se este nível passar de 0,5% você pode trocar sua corrente 2 vezes e manter seu cassete, passando de 0,7% será necessário a troca do cassete pois é bem provável que a próxima corrente não tenha acerto com o cassete. Você pode manter seu cassete ok também dando uma limada nos dentes de vez em quando, porém se você não tem as experiência nesse tipo de "atividade" não faça pois você pode tirar o alinhamentoi dos dentes do cassete e piorar a situação. Nos mais mantenha sua corrente sempre lubrificada e com o tamanho correto para sua relação ( tamanho de chainstay, números de dentes coroa/cassete e tamanho do cage do câmbio traseiro ).

Abraços e "good ride"