Exercícios complementares..

Todos os bikers, idenpendente de modalidade, precisam ter mãos e braços fortes. Procurando informações sobre isso na internet, encontrei uma produto chamado POWERBALL. Tem um amigo meu usando e disse que é muito bacana. Consiste em um rotor movido por uma energia gerada de forma manual. Você roda ele com um corda que vem junto com o produto e aumenta as rotações do rotor usando o movimento do pulsos. Consiste em um exercíçio muito bom para mãos e braços, pode chegar até 16kg de força ( comos e fosse um peso que você estivesse erguendo ). Vou procurar saber se o produto é muito caro, se não for, está na lista ( rsrsrs ). Prática para você exercitar em qualquer lugar a qualquer hora.

Abraços e "good ride"

Dicas...muitas dicas..

No You Tube é possível encontrar vários vídeos sobre MTB. Alguns mais radicais e outros com dicas muito legais sobre como definir e aprimorar seu estilo de pedal. Quando acessar o You Tube não deixe de pesquisar pelo usuário bikeskills ( ou acessar o site www.bikeskills.com ). Tem vídeos de como subir trechos de pedras, técnicas de descidas, etc. Muitas vezes os instrutores são pilotos renomados Greg Minnar.

Abraços e "good ride"

Treinos Adequados

Depois de três meses de ausência dos pedais na semana passada retornei as atividades no MTB. Percebi a extrema perda de preparo físico. Praticamente voltei a zero. Então essa semana pretendo estabeleçer uma rotina de treino para que os meus pedais de final de semana não se tornem um "pesadelo". Nesse tipo de processo é importante dormir bem para que se corpo possa estar recuperado já que nesses dias de retorno, o esforço físico é bem forte e a sensação de cansaso bate muito forte. Outra coisa é ter uma alimentação rica em carboidratos para que seu estoque de energia fique sempre em dia. Alongamentos antes e depois dos pedais também ajuda ao seus músculos não "ficarem duros" com a costante carga de esforço. Hidratação e fundamental, repor líquidos é muito importante para manter a saúde de seu corpo. Beber isotônicos e repositores é muito bom. Sentir algumas dores é normal pois seu corpo esta se adaptando ao novo padrão, mas se as dores persistirem não insista em exercícios sem antes fazer uma consulta com o médico. Uma pequena lesão pode lhe tirar dos pedais por um bom tempo.
Lembre-se que MTB não é só perna, braços fortes e tronco bem estruturado fazem toda a diferença. Começe a treinar colocando metas simples, não começe treinar como se fosse correr na Word Cup, isso acaba com o prazer e não rende de forma correta. Treino técnico ( descidas e subidas difíçies ) é indispensável pois MTB faz exigência de técnica. No resto é muita disciplina e força de vontade.

Abraços e "good ride"

XC / XCO / XCM

Alguns bikers que buscam informações sobre cross-crountry, como peças ou bikes, provas que vão ser realizadas, muitas vezes encontram siglas que acabam confundindo e atrapalhando a busca pelo conheçimento. Vou explicar aqui de maneira simples as três principais siglas do cross-crountry:
XC - é uma modalidade em que as competiçoes consistem em provas mais curtas mas de rítmo forte. São realizadas em circuitos de 4 ou 6km de extensão e geralmente tem a duração de uma hora de prova.
XCO - é o formato olímpico do cross-crountry. São provas entre 1:30 / 1:45 e não deve exceder a 9km a volta do circuito.
XCM - é a modalidade maratona do cross-crountry. São provas com uma maior extensão, com média de duração de três horas e percurso de até 60km. São provas em que a resistência é fator decisivo para a vitória. Uma particularidade dessa categoria que diferentemente das modalidades mais classicas como XCO, nela o uso de bike full-suspesion é bem mais aceita pois é preciso ter um boa dose de conforto para encarar 60km de pedal. As bikes de XC tem como foco a leveza e desempenho, tirando assim uma boa dose de conforto da bike.
Essas são as principais modalidades do cross-crountry. Hoje como as coisas são bem dinâmicas a todo momento surgem novas variações de provas e de classificação.
É possível encontrar nas lojas especializadas bikes com os dois perfis, mas eu aconselho, se você vai comprar uma bike para curtir um pedal com os amigos no final de semana, de prefência para as bikes XCM full-suspension, depois do km 40 você vai se sentir feliz pela escolha.

Abraços e "good ride"

Vídeos ...muitos vídeos.

Para quem curte MTB e quer estar antenado no que rola no World Cup de DH ou XC vale a pena visitar e ter entre os favoritos o site Freecaster. O site está sempre com material atualizado e vídeos muito bem feitos. Vale a pena: www.freecaster.tv.

Abraços e "good ride"

Specialized 2010

Esses dias busquei informações sobre as novidades da Indústria para MTB no ano de 2010 e umas das empresas que me chamou a atenção foi a Specialized com a sua linha MTB. Bikes com grafismo moderno, com uma gama de modelos para as mais diversas modalidades do esporte e bikes com tudo o que há de bom no ramo. Pena que aqui no Brasil os nossos lojistas não colaborem para que possamos ter o prazer de ter uma bike dessas para desfrutar de um bom pedal. Bikes que nos EUA são vendidas por volta de R$5000,00 ( com base em uma dollar a R$1,85 ) você encontra no mercado nacional por R$11.000,00, e não há o que explique tamanha diferença. Para que quer dar uma confeirida nas bikes vai o link da empresa: http://www.specialized.com/.

obs: a bike da foto é a maravilhosa Specialized FSR S-WORKS. Um sonho que um dia quem sabe poderei comprar.

Abraços e "good ride"

Megavalanche

Todos os anos é realizado em países como Peru, Alps franceses e mais alguns lugares pelo mundo, uma maratona de Downhill conheçida como Megavalanche. É simplesmente o maior encontro de amantes do DH do mundo. Prova muito bem organizada e que para quem gosta vale a pena acompanhar o calendário para quem sabe, partiçipar. O site oficial é http://www.megavalanche.com/. Nele você pode ver vídeos e buscar maiores informações sobre o evento. Assim que eu montar meu set-up 150mm vou fazer uma força danada para partiçipar.

Abraços e "good ride".

Adaptação...

No artigo anterior eu citei que m dos problemas da joelheira 911 da Fox é o fato de a proteção dos joelhos não ter fixação junto as pernas, pois bem, meu amigo da Gravidade Zero Mochilas vai colocar uma faixa de neoprene paa que eu posa fixa-lá no joelhoe e acabar com o que me incomoda. Assim que eu receber as joelheis vou fazer um DH bem leve só para testar e posto aqui minhas impressões sobre o resultado.

Abraços e "good ride"

Joelheira FOX 911

Durante muito tempo fiquei relutante em comprar equipamentos de proteção para braços e pernas porque achava que esquentava muito e tirava o conforto, porém surgiram várias vezes a ncessidade de ter tais equipamentos. Falando em joelheira, a opção escolhida para compra foi a FOX 911 por se tratar de um equipamento com o preço mais em conta, já que estamos comprando algo que teoricamente vai se danificar bastante com o uso. A FOX 911 é uma boa joelheira que cumpre bem o papel dela, a única ressalva feita por mim é que a parte protetora dos joelhos não tem nenhum tipo de fixação junto as pernas e isso atrapalha por dois motivos: o primeiro é que dependendo da forma como você cai ela vira e você acaba sofrendo algum tipo de "ralado" nessa região, e a outra é que dependendo da quantidade de buracos e pedras, ela vibra um pouco e para muitos bikers isso poder ser um incomodo. Essa joelheira tem sua potencialidade alcançada de forma mais completa se o biker usar por baixo de uma calça jeans ou uma calça espeçífica para downhill, o que acaba sendo inviável para praticantes de xc ou all mountain que gostem de andar mais protegidos. Até agora não tive problemas com a minha FOX 911, mas acredito que existem melhores opções no mercado mesmo que o preço seja um pouco mais "salgado".

Abraços e "good ride"