Eu infelizmente nos dois últimos pedais passei por isso e depois de muitas análises e tentativas descobri duas coisas: primeiro que a corrente não estava com medida correta para minha relação; segunda é que pelo fato de minha coroa menor na frente ser de alumínio ela já tinha se desgastado criando uma deformidade que puxava a corrente para cima ao invés de deixar a corrente seguir seu caminho.
A solução para o primeiro problema é ter sua corrente da medida correta para isso siga as instruções relaçionadas na imagem.
( resumindo para quem não tem boa noção de inglês passe a corrente na coroa maior e no cassete maior e adiçione dois elos )
A solução para o segundo problema foi comprar uma pedra esmiril que pode ser usada em uma furadeira ( doméstica ou profissional ) e usar para gastar os dentes da coroa refazendo a formato original ( ou o mais perto disso pois para fazer ficar exato seria necessário um gabarito ).
Mantenha sua corrente limpa e lubrificada que esse tipo de problema não vai ter perseguir durante os pedais.
Outra coisa importante é saber quando trocar sua corrente. O ideal é que você tenha em casa ( e eu não tenho..preciso providençiar com urgência pois acabo sempre dependendo da ferramenta de amigos ) uma ferramenta que é própria para essa medição ( imagem abaixo ). Essa ferramenta vai ter indicar o quanto a corrente "esticou" com o passar dos kilometros rodados. Se você optar por trocar sua corrente até ela atingir 0,5% do tamanho original, você poderá utilizar três correntes antes de se ver obrigado a trocar o cassete. O ideal é que a corrente esteja sempre em dia pois ela é a base de uma boa transmissão e de bom sossego durante os pedais.
ferramenta própia para medir o desgaste da corrente
Abraços e "good ride"
