Que Chuva é essa...

Após ficar algumas semanas sem pedal por problemas técnicos na bike, já soluçionados graças a Deus, me vejo agora com o pedal encalhado por causa das "vontades" climáticas de São Pedro. Em muitos anos vivendo em Vitória nunca havia presenciado uma fato climática como este. Chuva grossa o dia todo 7 dias por semana. Espero que essa chuva de um sossêgo neste próximo final de semana para que possamos pelo menos dar um giro de 20km pra matar a saudade. Ajuda aew São Pedro!!

Abraços e "good ride".

de volta para o cross-crountry.. o bom e velho cross-crountry..

Depois de algum tempo me aventurando em descidas mais técnicas, iniciando no downhill, cheguei a seguinte conclusão... uma modalidade completa a outra - cross-crountry / downhill. Eu pessoalmente estou voltando agora minha energia para o cross-crountry pelo fato de já ter um equipamento com foco nessa modalidade, com pequenas alterações e investimento relativamente baixo, vou ter uma cross-crountry show de bola para pedalar, ao contrário do caso de eu querer ir para o DH onde o investimento em quadro/garfo e mais algumas peças vai consumir uma grana alta, grana que atualmente eu não tenho. Outra coisa que aprendi a duras penas, bike de cross-crounry, mesmo que um pouco mais reforçada, não aguenta o pau. Ou você tem uma boa bike de downhill ou uma boa bike de cross-crountry, o meio termo são as ALL MOUNTAINS que são a grande bola da vez no mercado mundial, mas que ainda possuem preços fora do poder de compra de grande parte dos amantes do esporte. Meus planos são de 2009 treinar de forte o cross-crountry, no sentido de obter um preparo físico bom, e melhorar as técnicas de pedalada, fazendo uma poupança para que no final de 2009 eu possa comprar uma bike de ALL MOUNTAIN para pode fazer os pedais mais agressivos. Aproveitando estou vendendo um par de rodas VMAXX com cubos SHIMANO para disco sistema CENTER LOCK, vou vender o par de rodas por R$230,00. Para que quer um aro que aguenta muita pancada a um preço muito acessível sem dúvida nenhuma no mercado hoje não melhor custo-benefício. Caso tenha interesse deixa aqui uma mensagem no blog. Não é necessário fazer nenhum tipo de cadastro.

Abraços e "good ride"

Kona Magic Link 2009

Mais uma vez a Kona inova o mercado das full-suspesion com o sistema Magic Link. Esse sistema é bem interessante pois permite que o shock trabalhe conectado a uma base "móvel", permitindo uma distribuição bem maior da energia e consequentemente um sistema de amorteçimento mais macio e eficaz contra o efeito "bombing". Ainda não tive o prazer de testar uma bike com esse novo sistema, nem mesmo ver de perto, mas pelos vídeos que assisti me pareçe que o sistema vai causar bastante alvoroço entre os amantes das full-suspensions. Uma coisa que notei é a quantidade de links que o sistema tem, e isso deve ser visto com atenção, pois sabemos que quanto mais links, mais manutençãoe possibilidades de folga. Em relação ao grafismo das bikes, eles conseguiram criar pinturas bem estilizadas com combinações de duas ou mais cores danto um ar bem "adrenalina" para as bikes, até mesmo a de XC Racing.

base movel onde o shock vai preso.

Ainda no estaleiro..

Infelizmente ainda estou no estaleiro. Não consegui até agora trocar o rolamento danificado do quadro. É preciso uma ferramenta espeçífica para a tarefa e estou com dificuldades de encontrar um mecânico que possa me ajudar. É preciso ter o máximo de cuidado para fazer a troca do rolamento pois o material do quadro é alumínio e qualquer força "desajeitada" pode danificar o quadro. Espero que ao longo desta semana eu possa dar uma solução final para esse problema e retormar os pedais de fim de semana que fazem uma falta danada.

Abraços e "good ride".

Manutenção Astro XTC..

Meu quadro Astro XTC depois de 2 anos e meio teve uns dos rolamentos danificado e por isso tive que providençiar a troca. Fiquei um pouco decepçionado com a Vanguarda Sports, não condenando eles, mas critíco pois o rapaz que me atendeu não sabia me dizer qual era a especificação do rolamento que eu tinha que comprar muito menos um lugar que pudesse me indicar para eu realizar a compra. Outra coisa compliacada é o fato deles não poderem vender nada para pessoas físicas. Problema pelo fato de que você tem que comprar o kit através de um dos revenderores cadastrados na Vanguarda, e ai, você toma prejuízo pagando intermediários. Se existisse uma força de marketing que atuasse diretamente sobre as vendas da Vanguarda, terimos talvez um cenário onde esse kit de reparo ( buchas e selos de nylon para substituição ) fosse ofereçido ao cliente mediante apresentação de Nota Fiscal de compra do quadro. Provavelmente muitos clientes permaneceriam como clientes da Astro por um bom tempo. Eu pessoalmente, decepçionado com o fato de um rolamento ter quebrado com 2 anos e meio de uso e muito mais decepçionado com a falta de comprometimento e atenção da Vanguarda Sports com um cliente, acredito que não vou voltar a ser cliente da Astro Bikes. O meu quadro Astro XTC é muito bom, mas achei o atendimento precário e isso me causou uma imagem "arranhada" não do produto, mas sim do suporte dado aos clientes pelo atual Distribuidor. Vejo situações completamente diferentes com amigos meus que são clientes de um Scott ou Specialized. Não é a toa que essas marcas são sinônimo de tecnologia e bom atendimento.
Para meu amigos usuários do Astro XTC vai ai ós códigos dos rolamentos do quadro:

Link da roda traseira: 6982RS ( par )
Link da caixa de centro: 60002RS ( par )
Link central na balança: 69002RS. ( par )

Tive uma certa dificuldade em encontrar esses rolamentos pois essas espeçificaões são da empresa que fábrica o rolamento original da Astro.
Encontrei em uma Loja de Vitória - ES chamada Sfera Rolamentos da fabricante KCK.

Abraços e "good ride".